V porovnaní s tradičnými palivovými vozidlami sú motorom poháňané charakteristiky nových energetických vozidiel vystavené prevádzkovým podmienkam vyšších otáčok, vyššieho krútiaceho momentu a nižšej hlučnosti. Medzitým, s významnými trendmi v oblasti nízkej hmotnosti a integrácie, sa používanie integrovaných prevodov pre elektrické hnacie nápravy čoraz viac rozširuje. Výkon brúsok ozubených kolies, ako základného zariadenia na presné dokončovanie ozubenia, priamo určuje presnosť ozubenia, kvalitu povrchu a životnosť a výrazne ovplyvňuje výkon vozidla, výdrž a tichosť jazdy.
Základná požiadavka 1: Dokonale presné ovládanie na prispôsobenie sa prevádzkovým podmienkam s vysokou rýchlosťou a nízkou hlučnosťou
Rýchlosť otáčania prevodových stupňov v nových energetických vozidlách často presahuje 10 000 otáčok za minútu, čo kladie prísne požiadavky na presné riadenie. Profil zuba a chyba vedenia musia byť kontrolované v rozsahu mikrónov ≤ 3 μm; v opačnom prípade je náchylný na vibrácie a hluk pri vysokorýchlostnej prevádzke. To si vyžaduje, aby boli stroje na brúsenie ozubených kolies vybavené vysoko presnými systémami detekcie a kompenzácie na korekciu odchýlok v reálnom čase. Zároveň by drsnosť povrchu ozubeného kolesa mala dosiahnuť Ra ≤ 0,2 μm, aby sa znížila strata trením a zlepšila sa účinnosť prenosu. Brúsky na ozubenie musia byť vybavené vysoko presnými brúsnymi kotúčmi a stabilnými modulmi riadenia brúsneho pohybu. Okrem toho, aby sa splnili požiadavky na dynamický prenos zaťaženia, brúsky ozubených kolies musia podporovať funkcie úpravy povrchu zubov, ako je korunovanie a odľahčenie konca zubov, aby sa zabezpečil rovnomerný záberový kontakt.
Základná požiadavka 2: Efektívne prispôsobenie sa špeciálnym materiálom, aby sa splnili požiadavky na nízku hmotnosť a vysokú pevnosť
Ozubené kolesá nových energetických vozidiel väčšinou využívajú materiály ako 20CrMnTi nauhličená a kalená oceľ, materiály práškovej metalurgie a vysokopevnostné hliníkové zliatiny. Medzi nimi tvrdosť kalenej ocele dosahuje HRC 60-65 so silnou húževnatosťou, čo si vyžaduje, aby brúsky ozubených kolies mali telo stroja s vysokou tuhosťou a vysokovýkonný brúsny systém v kombinácii so špeciálnymi brúsnymi kotúčmi z kubického nitridu bóru (CBN) na zlepšenie stability brúsenia. Pri mäkkých ľahkých materiáloch, ako sú hliníkové zliatiny, je potrebné optimalizovať systém vstrekovania chladiacej kvapaliny pre presné chladenie a odstraňovanie triesok a upraviť parametre brúsenia, aby sa zabránilo prilepeniu nástroja a poškriabaniu povrchu. Pre ozubené kolesá s malým modulom (m ≤ 2), ktoré sa bežne používajú v integrovaných moduloch elektrického pohonu, sa vyžaduje, aby brúsky ozubených kolies mali vysoko presné mechanizmy s mikroposuvom, aby sa predišlo problémom, ako je nadmerné brúsenie koreňov zubov.
Základná požiadavka 3: Efektívna a stabilná hromadná výroba, ktorá zodpovedá dopytu po výrobnej kapacite nových energetických vozidiel
Nové energetické vozidlá sa vyrábajú vo veľkom meradle, takže stroje na brúsenie ozubených kolies musia vyvážiť efektivitu a stabilitu. Prijatím technológií vysokorýchlostného brúsenia a suchého brúsenia v kombinácii s automatickými systémami nakladania a vykladania je možné výrazne skrátiť cyklus brúsenia jedného kusu a skrátiť pomocný čas. V scenároch nepretržitej hromadnej výroby musí mať zariadenie vysokú spoľahlivosť. Odolnosť tela stroja voči vibráciám, životnosť brúsnych kotúčov a stabilita CNC systému musia spĺňať normy pre zníženie prestojov a strát pri údržbe. Zároveň, aby sa zabezpečilo malé kolísanie presnosti v rovnakej šarži, musia byť brúsky ozubených kolies vybavené online detekciou a funkciami automatickej kompenzácie na korekciu odchýlok v reálnom čase a elimináciu nekvalifikovaných produktov v šarži.
Základná požiadavka 4: Inteligencia a flexibilita na prispôsobenie sa trendu priemyselnej modernizácie
Na splnenie priemyselných potrieb musia mať stroje na brúsenie ozubených kolies inteligentné integračné schopnosti, podporujúce vzdialené monitorovanie, včasné varovanie pred poruchami a zhromažďovanie a analýzu údajov, ako je sila brúsenia a opotrebovanie brúsneho kotúča, aby sa realizovala vizualizácia a sledovateľnosť výroby. Vzhľadom na rýchlu iteráciu modelov vozidiel a rôznorodosť špecifikácií prevodového stupňa musí mať vybavenie schopnosť rýchlej zmeny modelu. CNC systém môže ukladať a vyvolávať parametre viacerých špecifikácií, aby sa prispôsobil malosériovej a viacrozmernej výrobe. Okrem toho je v reakcii na požiadavky ochrany životného prostredia potrebné optimalizovať systém regenerácie chladiacej kvapaliny a podporovať technológie suchého a polosuchého mletia, aby sa znížilo vypúšťanie odpadových kvapalín a spotreba energie.
Spracovanie ozubených kolies pre nové energetické vozidlá kladie viacrozmerné špeciálne požiadavky na presnosť, prispôsobivosť materiálov, efektívnosť hromadnej výroby a inteligenciu strojov na brúsenie ozubených kolies, pričom kľúčom je koordinácia medzi zariadeniami a procesmi. S modernizáciou nových energetických vozidiel smerom k vyššiemu výkonu, dlhšej výdrži a inteligencii sa budú brúsky ozubených kolies vyvíjať smerom k vyššej presnosti, vyššej účinnosti a väčšej šetrnosti k životnému prostrediu a prispôsobivosť domácich brúsok ozubených kolies sa bude naďalej zlepšovať, čím sa bude poskytovať základná podpora pre optimalizáciu prevodových systémov.